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美炼油厂求生强攻绿能 进军生质燃料、再生柴油

发布于2020-08-24 23:51:45 来源:vdaily.com 作者:vdaily
导读: 美国西部有许多炼油厂正转型为生质燃料厂,反映新冠肺炎疫情导致汽油需求萎缩,且加州大举补贴再生能源。这也为全球能源转型再添新例证。能源业者Phillips66于8月中旬宣布,将把位于旧金山附近、日产能达

美国西部有许多炼油厂正转型为生质燃料厂,反映新冠肺炎疫情导致汽油需求萎缩,且加州大举补贴再生能源。这也为全球能源转型再添新例证。

能源业者Phillips 66于8月中旬宣布,将把位于旧金山附近、日产能达12万桶油的Rodeo炼油厂转成为全球最大生质燃料厂,从烹饪废油、油脂及黄豆油中产出再生柴油、汽油和航空燃油。

马拉松石油公司(Marathon)则在8月上旬表示,可能把两座炼油厂改为生质燃料厂。

ollyFrontier公司6月也表示,会在2022年前把怀俄明州的炼油厂改为再生柴油厂。

在新冠肺炎疫情的冲击下,美国炼油业者苦于应付燃油需求萎缩,以及产业展望不明等困境,不过加州对抗气候变迁的措施给了炼油业者一条生路。加州正推动2030年前减少20%的交通运输二氧化碳排放量,这正促使加州再生柴油的需求激增,而燃油供应商则会向干净能源业者购买碳权,抵销其碳排放。

新加坡顾问业者Stratas生质能源顾问范达沃尔说:“现在炼油市场产能过剩。我们是要关闭炼油厂,还是将其另作他用?”范达沃尔表示,加州低碳燃油标准(LCFS)与联邦RIN D5的扣抵补贴,以及再度上路的混和税务补贴(Blender Tax Credit),使再生柴油业者每产油1加仑可获补贴3.23美元,足以支应生产成本,“这是一大笔钱,只要能获得补助款,业者将能赚进很多钱”。

Phillips 66再生能源计划经理威堡林恩说,Rodeo炼油厂很适合改建为生质燃料厂,因为连结了港口和铁路,便于接收动物油脂、植物油及烹饪废油。该炼油厂备有两具加氢裂解炉,对于转型过程至关紧要,而且氢的供应也很充足。此外,该厂位于生质燃料需求最旺盛的加州。

威堡林恩表示,Phillips 66将斥资7亿至8亿美元,将炼油厂转为生质燃油厂,预计最快2024年Rodeo生质燃料厂能上线投产,每年产油6.8亿加仑,当中约七成是生质燃油、一成为汽油,其余两成为航空燃油。

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